窗簾導軌零件

窗簾軌道的類型和適用的托架尺寸

“報紙”和“傳單”等貨物由側面敞開的小卡車運輸。這時候就有了使用翼車的選擇，但是也有翼車價格昂貴的缺點，因為小型成品車的設置很少，需要上面有空間才能打開翼車。為了彌補這一點，有一個在窗簾車上安裝扁平車身的例子。扁平體由於基體是量產品所以價格低廉，適合改造成窗簾車。

在窗簾車上安裝平體時，有兩種基床尺寸：10尺體床長3050mm和14尺體床身長4350mm。在 10 尺主體的情況下，通常組合 Fedepolymer 製造的壓制式窗簾導軌、天花板托架、舞台滑軌（窗簾滾輪）和止動器。 Fede Polymer Blue 產品是供室內使用的，因為它們是由樹脂製成的，所以跑步者並不堅固。因此，可使用的卡車尺寸最多可容納 10 尺車身和光幕片重量。在這種情況下，您應該以每 30 厘米大約 1 個點的位置安裝舞台滑軌。

即使是14尺車體或10尺車體，如果車高高，窗簾重量大，也常採用大研鐵簾軌和單承重輪組合。 Daiken 的產品堅固，因為它們由鐵製成，軸承中裝有滾珠軸承。在這種情況下，您應該在 50 厘米的大約 1 個地方安裝摩托車。

窗簾軌道零件

Yamada Body Works 不僅經營 Daiken 摩托車，還經營“軸承滾輪”和“窗簾導軌”等外部產品。這使得以低成本安裝窗簾車成為可能。

此外，Fede Polymer Blue 的“Ceiling Bracket”、“Stage Runner”和“Stopper”以 1 個為單位出售。尤其是“Stage Runner”是樹脂材質，長期使用幕布可能會磨損，導致其停止工作或脫落。如果您在定期檢查中發現磨損，請務必盡快更換。