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单尾灯
从安全角度考虑，需要选择能见度极佳的尾灯，以防止与后车发生追尾事故。很久以前，尾灯主要是白炽灯（灯泡），但现在正在向LED类型转变。在此类别中，我们处理可单独购买的用于修理尾灯的类型。
货车尾灯安全标准
尾灯是一个重要的部分，它可以让您身后的车辆知道您的车辆的存在，因此制定了严格的安全标准。具体来说，它必须在夜间从车辆后方 300 米的距离处可见，并且不得干扰后面车辆的行驶。这样一来，单纯光量大是不够的，还需要选择光量也兼顾周边车辆的尾灯。
此外，2012年修订了安全标准，要求2012年1月1日之后新注册的车辆（包括二手车）必须配备满足以下要求的尾灯。
- 尾灯、刹车灯和转向灯数量的变化 * 尾灯和刹车灯从 2 个或 4 个改为 2 个，转向灯改变时车辆后部每侧从 1 个改为 1 个
- 必须有E-marked（ECE认证产品）
因此，这种设置多个单尾灯的方法是不被认可的。看似单体组合结构的LED尾灯也被认定为单体，多个单体LED尾灯排列维修的方式不予认定。
请注意，由 Yamada Body Works 处理的“尾灯单元”仅用于修理或修理更换。
维修尾灯单元类型
单独维修尾灯有白炽灯（灯泡）型和LED型。
没有E标志的白炽灯产品是2012年或2006年安全标准修订前的产品。可用于安全标准修订前在连续车辆检查中安装的尾灯的修复。
另一方面，带有E标志的LED或白炽灯类产品是2012年安全标准修订后的产品。本产品符合车检要求，尾灯一体。维修目标尾灯时，请单独使用尾灯，以符合安全标准。
Yamada Body Works经手的“修理尾灯装置”全部是JB（Japan Body Parts Industry）的产品。请检查需要维修的尾灯，单独选择维修尾灯。
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