單尾燈
從安全角度考慮,需要選擇能見度極佳的尾燈,以防止與後車發生追尾事故。很久以前,尾燈主要是白熾燈(燈泡),但現在正在向LED類型轉變。在此類別中,我們處理可單獨購買的用於修理尾燈的類型。
貨車尾燈安全標準
尾燈是一個重要的部分,它可以讓您身後的車輛知道您的車輛的存在,因此制定了嚴格的安全標準。具體來說,它必須在夜間從車輛後方 300 米的距離處可見,並且不得乾擾後面車輛的行駛。這樣一來,單純光量大是不夠的,還需要選擇光量也兼顧周邊車輛的尾燈。
此外,2012年修訂了安全標準,要求2012年1月1日之後新註冊的車輛(包括二手車)必須配備滿足以下要求的尾燈。
- 尾燈、剎車燈和轉向燈數量的變化 * 尾燈和剎車燈從 2 個或 4 個改為 2 個,轉向燈改變時車輛後部每側從 1 個改為 1 個
- 必須有E-marked(ECE認證產品)
因此,這種設置多個單尾燈的方法是不被認可的。看似單體組合結構的LED尾燈也被認定為單體,多個單體LED尾燈排列維修的方式不予認定。
請注意,由 Yamada Body Works 處理的“尾燈單元”僅用於修理或修理更換。
維修尾燈單元類型
單獨維修尾燈有白熾燈(燈泡)型和LED型。
沒有E標誌的白熾燈產品是2012年或2006年安全標準修訂前的產品。可用於安全標準修訂前在連續車輛檢查中安裝的尾燈的修復。
另一方面,帶有E標誌的LED或白熾燈類產品是2012年安全標準修訂後的產品。本產品符合車檢要求,尾燈一體。維修目標尾燈時,請單獨使用尾燈,以符合安全標準。
Yamada Body Works經手的“修理尾燈裝置”全部是JB(Japan Body Parts Industry)的產品。請檢查需要維修的尾燈,單獨選擇維修尾燈。
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