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上部接收器用于4 t转储·上部轴，后挡板铰链
自卸车尾门铰链、上支撑、上轴是防止尾门自行打开和货物掉落的防坠落装置。如果将其置于劣化状态，可能会导致驾驶时打开尾门等事故。
尾门铰链和自卸车上挡板的区别
用于倾倒的尾门固定装置是
- 尾门铰链
- 上机匣/轴
有两种。两者的区别在于有无解锁。
由于尾门铰链固定在尾门上，因此在打开和关闭尾门时它充当一个轴。换句话说，就是铰链在建筑中的作用。
另一方面，在上支撑的情况下，轴作为尾门铰链的轴心，可以解锁打开车门。换句话说，如果安装上支架和轴，则门可以向上或向下打开。 *使用底部开口时，需要安装一个称为倾卸中间支架的部件，以防止门掉落。
处理上支撑和后挡板铰链（上轴）
Yamada Body Works 处理的 4 吨自卸卡车的后挡板铰链、上接收器和轴有多种高度。我们提供从 7.5 厘米到 30 厘米的各种高度。
后挡板铰链或上支架越高，车门打开的范围越大，打开的越低，打开的范围越小。新铰链高 130 毫米，是同类产品中最低的。本产品用于深自卸卡车等，即使车门开度不大，车门本身也很大。最高顶撑为230mm，近年广泛应用于租车自卸车。
销售页面分别显示 R（右）和 L（左），因此如果您想将它们作为一套使用，请同时购买。
此外，如果您购买上机匣，请成套购买相应的上轴。使用错误尺寸的上支架可能会导致高度和固定器不一致。
对于 Yamada Body Works 经销的新铰链，我们还出售用于修理的主销（滚销）。如果因生锈而出现启闭问题，可以更换主销并进行维修。
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