シャーシスペーサー

シャーシスペーサーは大事な緩衝材

シャーシスペーサーは、縦根太とシャーシの間に挟みこむ緩衝材です。シャーシUボルトを締め付けた際の負荷を減らし、シャーシの変形を防ぐことができます。

シャーシUボルトを取り付ける際には、緩まないようにしっかり締めつける必要があります。しかし、シャーシスペーサーを挟まない状態で締め付けると、その強力なトルクによってシャーシ自体が変形してしまうことがあります。

シャーシが変形すると、シャーシUボルトに過度な負荷がかかり、ボルトの破損や荷台の傾きなどが起こるおそれがあります。

シャーシスペーサーには様々なタイプがある

シャーシスペーサーの材質には廃プラが多く利用されていますが、ポリエチレン樹脂製や塩ビ、布入りゴム製の製品もあります。

リベットの頭が出ているシャーシには、リベット溝付きのシャーシスペーサーを使用します。

三菱ふそうのトラックのように、シャーシにリベットの頭が出ていない場合は、布入りベルトスペーサーを使用します。布入りベルトスペーサーは、リベットの頭が出ている部分だけをホルソーなどでくり貫いて使用する場合もあります。

荷台の高さ調整をしたい場合は、一般に長さがL=2500mmのハイスペーサーを使用します。緩衝材用途としては、一般にベルトスペーサーを使用します。

またUボルトを締めた時に、シャーシの曲りや潰れを防ぐ緩衝材としてのディスタンスピースもあります。

ヤマダボディーワークスでは、廃プラ製のハイスペーサーを中心に幅や厚み、材質の違う商品を多数取り揃えており、様々な車種や仕様に対応が可能です。