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其他倾卸零件/倾卸零件、容器零件
自卸车在建筑工地和土木工程中发挥着积极作用，但在使用多年后，由于生锈和撞击，需要更换部分装载平台。如果只有侧门锁或下轴等小零件损坏，只需更换损坏的零件即可修复。
经常使用和快速老化的货台周围区域易于维修和定制。
自卸车常用于运输土砂、木材、工业废料等，因为它们可以通过倾斜装载平台一次性卸下货物。因此，装载平台周围的区域使用频率最高，同时也趋于恶化。
例如，翻斗下轴和下挂钩是打开和关闭后门时经常接触的部件。此外，侧门锁和螺栓拆卸器通常用于打开和关闭大门。
此外，由于它是一种经常使用的载体，因此用户定制自己的设备以使其比普通设备更易于使用的情况并不少见。
可根据使用目的进行定制，如加梯子方便攀爬，加装铲子，或加装中间金属配件防止倾斜坠落等。
自卸中间支架是一种产品，即使在自卸车顶部支架上的锁打开的情况下倾倒自卸车，也能防止后倾倒下。真正的自卸车可能没有这个功能，所以这是一个非常方便的产品。
Yamada Body Works有“2t、4t用”和“大型用”两种。在极少数情况下，有些客户在 2 吨自卸车的中央只安装一个中间支架。从强度和耐用性的角度来看，请将其安装在两个地方。 “2t、4t用”和“大号用”都包含在套装中，以便在不使用时存放别针。这可以防止销钉在驾驶时掉落或丢失。
处理多个转储的转储部分
Yamada Body Works 处理各种转储的转储零件。使用的部件根据转储的大小（例如 2 吨、4 吨和大型）以及转储的类型而有所不同。
例如，如果您在装载平台上使用可拆卸容器，
- 手臂键
- 十字固
- 门挡
- 回旋镖锁
- 梯子
- 车轮
依此类推，您需要选择容器中使用的部件。
此外，我们有两种类型的防水手柄接收装置，一种由不锈钢制成，另一种由铁制成。此外，还有许多类型的下钩和下轴用于使用频率较高的普通自卸车。
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