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门顶
在门上安装限位器和限位器，以防止工作时发生意外。塞子和开口塞子的形状和大小不同。
使用门挡和门锁防止事故
货车的双门很大，容易受风影响。门的重量也很重，因为是扁平结构，被风吹动很危险。如果夹到手指或手臂，可能会导致骨折等重伤，如果不小心夹到头部，也会导致严重事故。
如果有止动器或开启止动器，则可以防止强风时门突然关闭的风险，因此可以安全卸载。
门吸和门锁的种类
如果塞子或开口塞子的强度较弱，主体和杆部分可能会在强风中折断，因此需要注意主体使用的材料和安装方法。很多时候是直接用螺丝拧在门上的类型，所以可以固定的很牢。
Yamada Body Works 有“铁”和“不锈钢”两种产品。根据应用的不同，我们还有一个 T 形“打开挡块”，一个将门固定在装载平台侧面的“270 度挡块”，以及一个弯曲成直角的“90 度挡块”。
“开塞”是卡车双门最常用的门塞。为了将双门固定在打开状态，将安装在门上的 T 形（开瓶器状）钩的尖端钩在安装在货台侧面的 T 形接收器上。由于门固定在装载平台的一侧，因此相对能抵抗风的影响。
“270度挡块”是在双门全开（打开270度）时，在货台下方安装挡块，将门固定在货台侧面的装置。 “270度止动器”一般固定在货台下方的水平托梁等框架上，因此比“开式止动器”抗风能力更强。
90度挡块安装在双扇门的内侧，挡块的尖端弯曲成直角。它是用于保持等目的的零件用于经常在狭窄空间装卸货物的货车，如在道路上打开双门转弯半径大会很危险，或在停车位太窄无法开门的取货地点. “90 度止动器”在门打开时固定，因此受风影响很大。安装“90 度限位器”时，务必用螺钉或螺栓将其固定在双扇门上。
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