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上部接收器用於4 t轉儲·上部軸，後擋板鉸鏈
自卸車尾門鉸鏈、上支撐、上軸是防止尾門自行打開和貨物掉落的防墜落裝置。如果將其置於劣化狀態，可能會導致駕駛時打開尾門等事故。
尾門鉸鍊和自卸車上擋板的區別
用於傾倒的尾門固定裝置是
- 尾門鉸鏈
- 上機匣/軸
有兩種。兩者的區別在於有無解鎖。
由於尾門鉸鏈固定在尾門上，因此在打開和關閉尾門時它充當一個軸。換句話說，就是鉸鏈在建築中的作用。
另一方面，在上支撐的情況下，軸作為尾門鉸鏈的軸心，可以解鎖打開車門。換句話說，如果安裝上支架和軸，則門可以向上或向下打開。 *使用底部開口時，需要安裝一個稱為傾卸中間支架的部件，以防止門掉落。
處理上支撐和後擋板鉸鏈（上軸）
Yamada Body Works 處理的 4 噸自卸卡車的後擋板鉸鏈、上接收器和軸有多種高度。我們提供從 7.5 厘米到 30 厘米的各種高度。
後擋板鉸鍊或上支架越高，車門打開的範圍越大，打開的越低，打開的範圍越小。新鉸鏈高 130 毫米，是同類產品中最低的。本產品用於深自卸卡車等，即使車門開度不大，車門本身也很大。最高頂撐為230mm，近年廣泛應用於租車自卸車。
銷售頁面分別顯示 R（右）和 L（左），因此如果您想將它們作為一套使用，請同時購買。
此外，如果您購買上機匣，請成套購買相應的上軸。使用錯誤尺寸的上支架可能會導致高度和固定器不一致。
對於 Yamada Body Works 經銷的新鉸鏈，我們還出售用於修理的主銷（滾銷）。如果因生鏽而出現啟閉問題，可以更換主銷並進行維修。
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