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    <title>ヤマダボディーワークス</title>
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    <description>工具箱、蝶番、フェンダー、テールランプ、車輪止め、アウトリガーベース等一般入手困難なプロ業者様向けのパーツを販売しております。</description>
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    <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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          <title>Q&amp;A 工具箱? 御社のステンレス工具箱はなぜ磁石がつくのですか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/139</link>
          <description>Ｑ：御社のステンレス工具箱で材料がNSSC180の物は、ステンレスなのに磁石がつくのですか?Ａ：ステンレス工具箱の材料で、NSSC180についてご説明します。ステンレスは、鉄をベースに、クロム・ニッケルなどを混ぜた合金です。クロムなどにより、表面に強い酸化皮膜（不動態皮膜）ができることで、腐食に強い金属となります。ステンレスは、錆びない金属ではありません。ステンレスの材質記号は、SUS（呼称：サス）です。SUSの後に3桁の番号などをつけて、ステンレスの鋼種を区別します。磁石がつく鋼種は、主要添加元素がクロム（Cr）のみのもの。記号では、SUS430のように、４百番台の数字がつきます（SUS430系）。SUS430系のステンレスは、下に挙げるSUS304系のステンレスと比べて一般的に耐食性に劣りますが、SUS材の中では多少安価です。磁石がつかない鋼種は、主要添加元素がクロム（Cr）とニッケル（Ni）です。記号では、３百番台の数字がつきます（SUS304系）。ニッケルが入ることで、耐食・耐熱性が向上します。価格は、上記SUS430系より多少高価になります。またJISの鋼種記号とは別に材料メーカーは、それぞれ商品記号（商標名）をつけています。この製品に使われるNSSC180は、その一つで新日鐵住金ステンレス株式会社の製品です。こちらをご確認下さい。→NSSC180について鋼種は、SUS430系のステンレスです。通常のSUS430を、より耐食性を高めたものですがSUS304系よりは落ちます。従来工具箱に使われていた鋼種は、SUS304でした。2年ほど前に、SUS304に添加するニッケル（Ni）の国際市況がそれ以前の6倍以上に騰がり、それにともなってSUS304系のステンレスも2倍以上の価格になりました。その為材料価格が比較的安定していて、かつ耐食性を高めたNSSC180が工具箱に使われるようになった経緯があります。現在、ボディーメーカー最大手の日本フルハーフ(株)も使用しており、実際のご利用においても問題が無いかと思われます。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/136">
          <title>YMD簡易カタログ2010年春（製本版）完成！</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/136</link>
          <description>☆当サイトでご案内している商品を掲載した簡易カタログ2010年春版が,遂に完成！長らくお待たせしました。本カタログの特徴は、携帯サイトと完全連動している事。商品毎のQRコードで一発アクセス出来ます。　○煩わしい検索作業が不要です。○パソコンが無い現場、出先の車内など何処でもご購入出来ます。○もちろんPCサイトと共通のIDとPWがお使いになれます。 是非ご活用下さい！　 ※本カタログの情報は、平成22年3月1日現在のものです。価格、仕様、商品など変更する場合がありますので、ご注文の際は必ずWEBにて最新情報をご確認下さい。　この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/135">
          <title>社長ブログ　緑ナンバー規制強化か?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/135</link>
          <description>国土交通省は、トラック事業者の参入規制の見直しに着手する。５台以上としている最低保有車両台数を引き上げ、事業者の規模拡大を促す方向だ。事業者が大型化すれば、環境問題や交通安全対策に取り組みやすくなる効果が期待できるとみている。2010年4月2日（金曜日）日本経済新聞　朝刊よりトラック事業者の参入規制強化に関する記事が掲載されました。トラック事業者の参入規制は、おおまかに次のような経緯があります。○1990年12月事業参入を免許制から許可制に変えた規制緩和○2003年4月地域別に5〜15台以上とされていたトラック事業者の最低保有車両台数を、全国一律で5台以上に規制緩和以上の規制緩和により、2008年度の事業者数は1990年度の1.5倍以上に膨らみました。ただ2008年度時点で、保有車両台数が10台以下の企業が全体の56.5％を占めており、「小規模事業者が乱立する状態」（国交省幹部）にあります。規制緩和により、様々な弊害が出てきました。例を挙げれば、○小規模事業者の乱立による価格競争の激化○労働条件の悪化（長時間労働、低賃金）○環境問題への対応（排ガス規制などに対応した車両に入れ替えられない）○交通安全対策（整備不良などによる重大事故）個人的には、規制は出来るだけ少なくして市場に任せた方が良いという意見です。不良な業者は、市場原理で淘汰されるからです。しかしここ数年で、市場環境は大きく変化しました。大きなポイントは、排ガス規制の強化による車両価格の大幅上昇です。2010年度から始まるポスト新長期規制では、大型トラックの車両価格が現行より、200万円/台も上がると聞きおよびます。これでは、小資本で運営しているトラック事業者には死活問題でしょう。また小規模事業者は、コンプライアンスや経営システムに問題がある業者もあると思います。ですからこの度の参入規制の見直しは、致し方ないとも思います。ただ、最低保有車両台数の引き上げなどを巡っては、新規参入はしょうがないとしても、既存の事業者はどうするのか？猶予期間をどのような形で設けるのか？の課題が必ず出てきます。20年程前は、大型トラックの免許を持っていれば食いっぱぐれが無い！なんて時代もありました。今はどうでしょうか？今は産業構造の転換期。本当のパラダイムシフトです。昨日の花形産業も、今日は分かりません。ほんの数年で、規制緩和から強化に転換するような業界に身を置く人間として、深く考えさせられるニュースでした。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/134">
          <title>Q&amp;A サイドフラッシャーふそう型DS0272に12V用がありますか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/134</link>
          <description>Ｑ：サイドフラッシャーふそう型DS0272に、12V用がありますか?Ａ：サイドフラッシャーふそう型DS0272に、12V用はございません。またこの商品は、12V10Wの枕球を直列につないで24V仕様としております。わたくしが知る限り、6Vの枕球が存在しないと思われますので、電球を交換する事で12V仕様にする事も出来ません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/133">
          <title>Q&amp;A 法律?キャンター2t車に後部反射器は必要ですか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/133</link>
          <description>Ｑ：キャンター2t車の後部反射器を探しています。貴社の商品でNo.6〜No.9までありましたが、どれを購入したらよろしいでしょうか？Ａ：当社取り扱いの後部反射器No.6〜No.9は、【貨物の運送の用に供する普通自動車であって、車両総重量が７トン以上】を対象とする反射器です。↓下記などをご確認下さい。第３８条の２（大型後部反射器）詳しくは、お付き合いの整備工場様もしくは車検場にお問合せ頂きたいですが、この手の後部反射器は2ｔ車に設置義務は無いのではないかと思われます。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/132">
          <title>Q&amp;A カーゴロック(STロック)専用工具について。</title>
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          <description>Ｑ：カーゴロック(STロック)の専用工具とはどんな物ですか?またどこで購入できますか？Ａ：カーゴロック(STロック)用締結工具の詳細は、下記をご確認下さい。○STロック用締結工具(PDFファイルです。)※適用サイズを良くご確認下さい。また、STロック用締結工具は当社でもご購入が可能です。御見積りご希望のお客様には、個別に対応させて頂きます。下記より、お申し付け下さい。⇒見積り依頼【ご参考までに】カーゴロック(STロック)をご利用されるお客様で、専用工具を使わないお客様がいらっしゃいます。やり方は、外周をスパナで固定し、中のボルトの頭を六角レンチの先端ビットが付いたエアー工具で締める事でボルトが回転し、カーゴロック(STロック)がかしまります。当社では確かめた事がございませんが、お客様の使用頻度が少なく、エアー工具を使う環境があれば締結する手段になるかもしれません。※この方法で締結する場合、必ず問題の無い場所で試して下さい。※この方法は、メーカーで推奨しておりません。※この方法で問題が出ても、当社では一切保障出来ません。※この方法は、皿頭のカーゴロック(STロック)には、適用出来ません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/131">
          <title>Q&amp;A お取引条件?店頭での販売は可能ですか?</title>
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          <description>Ｑ：直接そちらにお伺いしての取引は可能でしょうか？可能な場合、営業日と営業時間を教えてください。Ａ：ご来店での販売は可能でございます。↓下記より事前にご注文頂いた上、PCサイト　携帯サイトFAX専用注文書「ご注文についてのコメント」覧（FAXの場合は、「備考」覧）に、ご来店の旨ご入力お願いします。ご来店の場合、表示される運賃や代引き手数料は掛かりません。折り返し在庫状況と、お取り寄せ品の場合は納期を、メールまたはFAXでご案内します。※掲載商品全ては在庫しておりませんので、ご注意下さい。また購入するかどうかは、現物を見て決めたいというお客様のご来店も可能でございます。その場合は、在庫商品のみしか現物をご確認頂けませんのでご了承下さい。定休日と営業時間は下記でございますが、詳細は営業カレンダーをご確認下さい。○定休日：日曜、祝日、第二土曜 ○営業時間：平日 8：30〜17：00／土曜 8：30〜12：00○営業カレンダーがPCサイト、左側下の方にございます。⇒PCサイトこの記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/130">
          <title>Q&amp;A 一枚鉄板のあおりに合うロープ穴通しはありますか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/130</link>
          <description>Ｑ：ボンゴトラックにロープ穴通しを取り付けたいです。あおりは標準の一枚の鉄板ですが、取り付け可能なロープ穴通しはありますか?Ａ：申し訳ございませんが、ボンゴトラックのような一枚鉄板のあおりに合うロープ穴通しはございません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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          <title>Q&amp;A バックランプハーネスは、青／白どちらがプラスですか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/129</link>
          <description>Ｑ：バックランプ用ハーネスFD0505(NBUL-24用)は、青／白どちらがプラスで、どちらがマイナスですか?Ａ：バックランプ用ハーネスFD0505(NBUL-24用)は、プラスマイナスがございません。どちらの配線をプラス側に付けても良いです。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/128">
          <title>Q&amp;A ターミナルゴムかまぼこ型は、もう少し長いものがありますか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/128</link>
          <description>Ｑ：ターミナルゴムかまぼこ型について、もう少し長いものがありますか?  Ａ：本製品は、お客様がご購入し易いように半分の長さに切断して販売しております。下記、原寸長さでの販売なら可能でございます。○商品コード：0600012　ターミナルゴムかまぼこ型75×75mm→原寸：2,000mm○商品コード：0600013　ターミナルゴムかまぼこ型100×100mm→原寸：2,100mmご購入の際は、購入数量を【２】にして頂き、｢ご注文についてのコメント｣覧に　原寸：【2,000mm】もしくは、【2,100mm】でのご購入ご希望の旨ご入力下さい。切断しないで発送させて頂きます。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/127">
          <title>Q&amp;A 低床ダンプや低床トラックに御社のフェンダーは使用出来ないのですか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/127</link>
          <description>Ｑ：御社のフェンダーは、「低床車には設置出来ません。」と記載があります。何故、低床ダンプや低床トラックに使用出来ないのですか?Ａ：低床ダンプや低床トラックの場合、タイヤハウス（タイヤとボディー下面との空間）が狭すぎて当社製品のような山形のフェンダーが入りません。低床ダンプで使われているフェンダーは、フェンダーの天井が無いカタカナの「ハ」の字のタイプかと思います。また低床トラックの場合は、プラスチックで成型されたフェンダーで、タイヤハウス（タイヤとボディー下面との空間）をうまく埋める形になっていると思います。いずれも、狭い空間でも設置できる仕様になっております。※取付の可否につきましては、PC版当社サイトの寸法図よりお客様でご判断下さい。携帯サイトからは、寸法図を見ることが出来ません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/126">
          <title>Q&amp;A サイドフラッシャーいすゞ型DS0226の電球について。</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/126</link>
          <description>Ｑ：サイドフラッシャーいすゞ型DS0226を購入の予定です。この商品は電球が付いていないようですが、どの電球を使用すれば良いですか?Ａ：サイドフラッシャーいすゞ型DS0226は、電球24V12Wを2個使用致します。当社取扱い商品の中では、電球24V12W T2412(10個入)が該当します。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/125">
          <title>Q&amp;A お取引条件?代引きの場合、領収書を同梱頂けますか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/125</link>
          <description>Ｑ：代引きで商品を購入する予定です。領収書を商品に同梱して頂けますか?Ａ：代引きでご購入頂いた場合の領収書は、商品到着確認後メール便で後日発送となります。ご了承下さい。お急ぎの場合運送会社がお渡しする伝票が、兼領収書となります。3万円以上の場合は、収入印紙も運送会社で貼らせて頂きます。税法上、問題ございませんのでご利用下さい。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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          <title>Q&amp;A お取引条件?掛売りは可能ですか?</title>
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          <description>Ｑ：法人での購入です。掛売りは可能ですか?Ａ：?、?に該当するお客様につきましては、掛売りが可能でございます。?国及び地方公共団体、国の機関（自衛隊など）?上場企業掛売りの条件としまして（１）お取引実績が出来るまでは、WEBなどで公開されているご住所への配送のみとなります。※WEBなどで公開されていないご住所※運送会社の営業所留め※お客様ご要望の仕向け先への直送・・・以上は、お取引実績が出来るまでは不可です。（２）ご注文の際は、「書面での正式なご注文書」「ご担当者様のお名刺」「お客様のお取引条件」を一緒にFAXして下さい。（３）運賃につきましては、↓下記をご確認下さい。○配送・送料について（４）その他の点につきましては、弊社WEBサイトの条件と同じとなります。↓下記もご確認下さい。○Q&amp;A　お取引条件?〜?○特定商取引法に基づく表記（５）貴社書式のFAX注文書につきましても対応可能です。FAX、郵送、PDF等で御社仕様の発注書の雛形、御手続きの方法をご説明頂ければ幸いです。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/123">
          <title>Q&amp;A お取引条件?カード決済で領収書の収入印紙は貼らないのですか?</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/123</link>
          <description>Ｑ：カード決済で商品を購入しました。領収書を希望して送って頂いたのですが、総額が3万円以上なのに収入印紙が貼ってありませんでした。何故ですか?Ａ：カード決済の場合、お支払い金額が3万円以上であっても収入印紙は貼りません。これはお客様と直接金銭の授受をしない為、販売側に印紙を貼る義務は発生しないからです。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/122">
          <title>Q&amp;A お取引条件?個人のカード決済で会社名で領収書の発行は可能ですか？</title>
          <link>http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/122</link>
          <description>Ｑ：個人名のカード決済の場合に、会社名での領収書の発行は可能でしょうか？Ａ：個人名のカード決済で、会社名での領収書発行は可能でございます。「ご注文についてのコメント」欄に、領収書をご希望の旨と「領収書の宛名」「但し」を必ずご入力お願いします。領収書のお支払い内訳欄には、【クレジットカード】がございません。新たに【クレジットカード】覧が入ります事ご了承下さい。領収書上の日付は、ご決済日とさせて頂きます。またカード決済の場合、お支払い金額が3万円以上であっても収入印紙は貼りません。これはお客様と直接金銭の授受をしない為、販売側に印紙の貼る義務は発生しないからです。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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          <title>Q&amp;A お取引条件?カード決済で領収書の発行は可能ですか？</title>
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          <description>Ｑ：カード決済で領収書の発行は可能でしょうか？Ａ：カード決済で、領収書の発行は可能でございます。「ご注文についてのコメント」欄に、領収書をご希望の旨と「領収書の宛名」「但し」を必ずご入力お願いします。領収書のお支払い内訳欄には、【クレジットカード】がございません。新たに【クレジットカード】覧が入ります事ご了承下さい。領収書上の日付は、ご決済日とさせて頂きます。またカード決済の場合、お支払い金額が3万円以上であっても収入印紙は貼りません。これはお客様と直接金銭の授受をしない為、販売側に印紙の貼る義務は発生しないからです。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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        <item rdf:about="http://www.yamadabody.co.jp/latest_news.php/news_id/120">
          <title>Q&amp;A お取引条件?メール便、定形外郵便で商品の発送は出来ますか?</title>
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          <description>Ｑ：少量、小額の注文です。メール便や定形外郵便で商品の発送は出来ますか?Ａ：申し訳ございませんが、当社の規定で代金を頂く商品の発送に関して、運送事故保障の付かない方法での配送は致しておりません。商品が少量、小額でありましてもメール便や定形外郵便での発送は出来ません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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          <title>Q&amp;A LEDマーカーアルファー黄に他の色はありますか?</title>
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          <description>Ｑ：LEDマーカーアルファー黄(24V専用)防水型に、他の色はありませんか？Ａ：申し訳ございませんが、この商品につきましては他の色はございません。この記事に対するご意見、お問合せはこちら</description>
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          <title>新製品情報　農機運搬を安全に！力自慢！</title>
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          <description>今回は、当社顧客のボディーメーカー様が開発した全く新しい機構のトラックボディーをご紹介します。お茶刈機、トラクター、田植機など公道を走行出来ない農機はどのように運搬されてますか？トラックやダンプにアルミブリッジを架け、荷台に載せていませんか？不安定な場所で、ブリッジを踏み外したりして｢ヒヤリ！｣｢ハット！｣した経験はありませんか？先ずは、映像をご覧下さい！映像は、今年7月に静岡県の大井川で行われた県下最大級の農機具展示会でのものです。静岡県はお茶の産地で、県下だけでも数百台の自走式お茶刈機が保有されております。お茶刈機のような公道を走れない機械は、小型トラックやダンプにアルミブリッジを架けて荷台に自走積載するか、セフティローダーのような数百万円もする車輌を買って茶畑まで移動させるしか方法はありませんでした。農業従事者の高齢化が進む現代では、自走積載時の落下、転落事故が毎年起きていると聞きおよびます。また事故にならなくても、ブリッジから荷台に乗り込む際は機械が傾斜し大変不安定な状態になり、農家の方はこれが怖いと言う人も多いです。そこで登場したのが、スライド式エレベーターゲート｢力自慢！｣です。この特徴は、地面に近い安定した場所で農機を自走積載して電動でトラックに設置出来る画期的なシステムです。これならアルミブリッジ上での踏み外し事故が無くなるのはもちろん、高価なセフティローダーを購入しても解消されない、傾斜を自走積載する怖さもなくなります。更に今までアルミブリッジで使っていた、1.5t〜2tクラスのトラックをベースに改造が可能ですので、車輌を保有していれば追加費用も少なくて済みます。実際自分もやってみましたが、お茶刈機の運転が出来れば驚くほど簡単でした。先ず地面に下りた荷台にお茶刈機を自走積載します。市販の簡易スロープを使えば荷台段差（10cm程度）の乗り上げもスムーズです。荷台に積載したら、付属のラッシングベルトで機械を固定します。左右に2本ラッシングレールがあるので、任意の位置に固定出来ます。また地面に近い位置で固定出来ますので、上で固定するよりラクチン！ここまで出来れば、終わったようなもの！後は機械のリモコンスイッチで操作すれば映像のように手を触れなくても荷台に設置完了です。スライド式エレベーターゲート｢力自慢！｣これは農機運搬の革命を起こすかもしれません！【日本の農機運搬の安全を宣言します】今までに無い画期的なシステム！地面に近い安定した場所で農機を積載できます。荷台乗り込み時の転落事故を防ぎます。力自慢！			【用途】		お茶刈機・小型トラクター・小型田植機・発電機（移動式）・大型照明機（移動式）		・・・など公道を走行出来ない車輌の運搬にピッタリ！				【仕様】                お手持ちの1.5tトラックに架装した場合		●スライドスペース：長さ2,300mm×巾1,560mm		●フロント固定スペース：長さ700mm×巾1,500mm		●駆動チェーン2本		●床：合板		●床用ラッシングレール左右2本（ラッシングベルト2本付き）		●リモコンスイッチ：L=7M				【価格】		お手持ちの1.5tトラックに架装した場合の改造費用（構造変更費用別）		￥1,523,000円（税込）				この記事に対するお問合せは、こちらに、		○お名前／会社名		○E-Mail アドレス		ご質問内容欄に、		○ご住所		○お電話番号（日中にご連絡がつく番号）		○ご質問内容（資料を欲しい、もっと詳しく説明して欲しい・・・etc）				を明記の上、送信して下さい。折り返し製造メーカーよりご連絡申し上げます。</description>
          <dc:creator>YMD BODY WORKS</dc:creator>
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